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Mancan S, la nuova nata in casa Porsche è stata presentata con tutti i dovuti onori in occasione dell’ultimo Salone di Ginevra. I numeri sono presto detti: 6,1 secondi da 0 a 100 km/h, 6,1 litri di diesel per 100 km. Un veicolo adatto alle lunghe distanze, in grado però di unire ottime prestazioni di guida a un ridotto consumo di carburante. L’elevato momento di coppia di 580 Nm dai 1.750 ai 2.500 giri/min rende possibile una potente accelerazione in ogni situazione. Macan è l’unico SUV compatto che dispone di serie del cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), come una sportiva. Tra i vantaggi si evidenzia una prestazione di spunto molto elevata, un cambio di marcia estremamente rapido senza interruzione della trazione, un basso consumo di carburante nonché un eccellente comfort di guida. Con il Porsche Traction Management, il concetto di trazione integrale della Porsche 911 Carrera 4 viene trasportato nel segmento dei SUV compatti e la modalità fuoristrada è di serie e può essere attivata tramite un tasto della console centrale, a velocità compresa fra zero e 80 km/h

La Macan S Diesel è dotata di serie di un tasto Sport che una volta premuto permette alla gestione elettronica del motore di comandare il propulsore in modo ancora più diretto e così il PDK cambia più tardi e più velocemente. La dotazione di serie della Macan S Diesel è davvero notevole: volante sportivo multifunzione con paddle, ruote grandi, un potente sistema audio e un portellone posteriore azionato elettricamente. Tra gli optional il tanto richiesto abbagliante dinamico: parte integrante del Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) che adegua con continuità l’ampiezza dell’illuminazione al traffico che procede nella stessa direzione e a quello che giunge dalla direzione opposta.

Mancan S, la più sportiva nelle lunghe distanze.

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